方程式赛车 / Bernard Poon / 30 March 2010 / Leave a comment

英国车手连续第2年在澳洲站胜出，而维迪尔再次痛失好局，与此同时，咸美顿因为澳洲车手的犯错而再次未能踏上颁奖台上......

毕顿在格兰披治2010大赛车中于墨尔本胜出首个分站冠军之后，感到非常高兴，这位卫冕总冠军的车手开始的时候处于第4位，不过一直领先的维迪尔在第26个圈的时候意外地未能及时煞制滑出赛道，令他相当戏剧性地最终能够在这分站中胜出。

一如所料，首个弯角出现不少戏剧性的地面，车手非常小心及过份专注，不过，维迪尔的犯错最为明显，在比赛中段出现这样的情况令他失去好局。

这是连续第2场赛事维迪尔未能好好把握优势踏上颁发台，当他失误之后，毕顿立即把握机会，凭借早段果断地换上干的车胎，最终以12秒之差力压第2位的Robert Kubica赢取冠军。

咸美顿是另一位不幸的车手，开始的时候一直跟阿朗素争取第4的位置，因韦伯的判断错误，令跟在他后面的这位英国车手同样出了问题，咸美顿最终只能取得第6名，而马沙、阿朗素与及罗斯保则分列第3、4及第5名，米高舒麦加再次表现令人失望，最终只能以第10名完成赛事。

阿朗素仍然是赢取2010冠军车手的大热门，赔率为2.66，维迪尔是赔率上最接近的挑战者，虽然他的夺标赔率已经升至4.1，两位英国车手当中，投资者认为咸美顿的赢面较高，赔率为6.6，虽然毕顿在今站中胜出，但夺标赔率仍然高达12.0。

有1点投资者需要特别注意的是，在过去14个赛季有11季，澳洲格兰披治分站的冠军车手最终能够问鼎总冠军，因此毕顿能够卫冕成功现时的赔率似乎相当吸引。