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Apuestas de Moto GP: Ojos puestos en el maestro de la lluvia Vermuelen...

17 Mayo 2008 | About Editor | Click here to view market

La lucha por el campeonato más apretada en años viaja ahora a Le Mans para la 5 carrera de la temporada este fin de semana.

La temporada 2008 de Motogp solo ha disputado cuatro carreras y ya tenemos cuatro diferentes ganadores, todos ellos separados únicamente por 25 puntos en la clasificación del campeonato. En la guerra de neumáticos, son dos para cada uno, Bridgestone y Michelin. En cuanto a los constructores, Yamaha ha conseguido dos triunfos, Honda uno y Ducati el otro. De cualquier manera que lo mires la lucha por el título este año se está conformando como una de las más ajustadas y excitantes temporadas desde hace tiempo. Especialmente cuando consideramos que a este punto el año pasado teníamos al australiano Casey Stoner y su Ducati dominando con 37 puntos de ventaja al frente de la tabla.

Acertar el ganador el año pasado era bastante más fácil. Si querías una apuesta casi segura, elegías una cantidad y la ponías en Stoner. Pero un año es un montón de tiempo en deportes de motor y ahora Stoner, y especialmente su nuevo compañero de equipo Marco Melandri, están encontrándose con dificultades para coger el ritmo, mientras que Honda y Yamaha han reaccionado, como se esperaba, tras la mala temporada pasada. El español Dani Pedrosa en la Honda Repsol oficial lidera el campeonato y todavía no se ha bajado del podio en 2008. El debutante del año, actual campeón de 250cc y compatriota Jorge Lorenzo se sitúa justo detrás de él segundo, con el hombre que no necesita presentación, pero hagámoslo, el siete veces campeón del mundo y MotoGP ídolo Valentino Rossi, dos puntos detrás tercero. Un par de carreras desastrosas en Jerez y Estoril dejaron al campeón Stoner rezagado en cuarto, aun buscando la forma que mostro en pretemporada.

Así, cuando nos dirigimos a Le Mans para la quinta carrera, los resultados del año pasado nos servirán de poco, ya que fue Chris Vermuelen quien se llevó la Victoria con su Suzuki en un circuito que parecía más un lago. Es difícil imaginar ninguna de las Suzukis luchando por el podio esta vez si es en seco, pero existe la posibilidad de lluvia para la carrera. Si esto ocurriese hay que tener un ojo puesto en el maestro de la lluvia Vermuelen para estar delante y Pedrosa, quien no se encuentra a gusto en agua, ir para atrás.

Si tenemos una carrera en seco, podría terminar como Shanghái hace dos semanas. Una batalla entre Rossi y Pedrosa. Lorenzo es afortunado por poder montarse en la moto después de su "salida por orejas" en China, de la cual escapó solamente con pequeñas fracturas en los tobillos. Podría haber sido mucho peor para Jorge después de la que fue una de las mayores caídas que he visto en muchos, muchos años. El no debe estar repuesto al 100% y por ello tendrá problemas para rodar en cabeza como hizo en China un circuito que es mucho más exigente físicamente que Shanghái sin sus largas rectas en las que descansar. Y mientras que la vuelta al podio de Stoner mostró que el está en buena dirección, no puedo ver la Ducati de nuevo luchando por su segunda victoria del año justo ahora.

Aparte de los cuatro grandes, hay unos cuantos pilotos que pueden aparecer por ahí y dar un par de sustos en el inicio de carrera. John Hopkins ha mejorado constantemente con la Kawasaki y Marco Melandri mostró en la última carrera que está empezando a cogerle el turco a su Ducati. Tampoco debe ser descontado el último poleman Colin Edwards en la Yamaha Tech 3 ni su consistente rookie compañero de equipo, el británico James Toseland. Mi consejo, sin embargo, para un buen precio acabando en el podio, es otro novato: Andrea Dovizioso. Dovi se ha mostrado muy rápido desde la primera carrera en la que batió a Rossi y fue parte del grupo de cabeza en Portugal hasta que se cayó. Y hay que irse hasta 2002 en 125 cuando él estuvo fuera del podio en Francia.

El precio de Rossi de 2.8 puede elevarse un poco debido a que los Michelin de clasificación de Pedrosa deben ser mejores en Le Mans el sábado y su actual 3.4 pude recortarse un poco igualmente, pero el domingo, después de su victoria en la última carrera, Valentino ha cogido su forma de nuevo y se encuentra con una moto y unos neumáticos con los que él está feliz. Solo estad un poco atentos a la previsión del tiempo y en cierta Suzuki azul...

Tags: apuestas de Moto GP, Chris Vermeulen, Valentino Rossi | Digg It